Самодельный легковой прицеп своими руками или покупаем заводской?
Перед началом проектирования фаркопа внимательно изучается особенность конструкции задней части автомобиля конструкция каждой модели автомобиля индивидуальна. Определяется наличие штатных мест крепления фаркопа, предусмотренных заводом-изготовителем. Выбор мест крепления и принцип конструкции фаркопа имеет большое значение, так как и сам фаркоп и места его крепления к автомобилю должны выдерживать необходимое число нагрузочных циклов. Приоритеты конструкции фаркопа — установка фаркопа без сверления кузова автомобиля. Перед тем как конструировать фаркоп, необходимо правильно определиться с его конструктивными особенностями, чтобы соотнести прочность устройства и предполагаемые нагрузки на него. Затем производится первичное проектирование и изготовление пробных узлов и деталей фаркопа.
У многих людей, кто хочет купить легковой прицеп, часто возникает вопрос, как установить фаркоп — сделать это самостоятельно или обратиться в мастерскую? Установка фаркопа довольно проста и не требует специальных навыков, ее может выполнить любой человек, используя инструкцию по монтажу, прилагающуюся к фаркопу. Для того чтобы установить фаркоп своими руками нам потребуется часа времени, фаркоп как выбрать фаркоп мы уже писали и необходимый минимум инструментов дрель, сверла, гаечные ключи. Обычно в комплекте с фаркопом есть все необходимое для его крепления и подключения. Установку фаркопа лучше производить в гараже со смотровой ямой или на эстакаде, чтобы был удобный доступ к днищу автомобиля. Снимать бампер или нет решать только вам, это влияет только на удобство проведения работ.
- Порядок оформления изменений в конструкцию автомобиля
- Фаркопом именуют специальное тягово-сцепное устройство, устанавливаемое на задней части авто для подсоединения к ТС прицепа.
- Среди водителей, практикующих далёкие загородные путешествия, весьма актуальным является вопрос, как сделать прицепное устройство для автомобиля своими руками.
- При необходимости отбуксировать крупногабаритный груз в место назначения разумнее воспользоваться прицепом, соединённым с автомобилем через фаркоп.
- Что собой представляет фаркоп и для чего нужен
- Справочно : фаркоп — это обывательский термин тягово-сцепного устройства ТСУ для буксировки прицепов легковым или грузовым автомобилем.
- Мысли о том, чтобы вместо покупки нового заводского прицепа, сделать его самостоятельно, посещают многих. О том, стоит ли такая овчинка выделки — в этом материале.
- Старайтесь сделать такую конструкцию, которая будет подходить именно для вас, так как в дальнейшем могут возникнуть проблемы с фиксацией лодки. Тщательно измерьте габариты катера или лодки, и только тогда приступайте к работам.
Редкий автолюбитель не знает, что собой представляет фаркоп и для чего это изделие необходимо. Данное тягово-сцепное устройство имеет большое значение в конструкции автомобиля, так как оно позволяет не только прикреплять легковой прицеп, но и брать на буксир транспортные средства, осуществлять перевозку лодок и катеров. Часто конструкция фаркопа выполняет еще и защитную функцию — при незначительных столкновениях крюк препятствует повреждению бампера.
