Почему на камазе не качает воздух

Система регулирования воздуха в шинах

Неотъемлемой частью пневматической тормозной системы КамАЗ является осушитель воздуха. Устройство эффективно поглощает влагу от компрессора, очищает среду от масляных испарений и регулирует рабочее давление в ключевом узле автомобиля. Агрегат играет важнейшую роль в функционале пневмосистемы.

Влагомаслоотделитель КАМАЗ, МАЗ: чистота и надежность работы пневмосистемы

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Вопросы и Ответы.

Не качает воздух на КАМАЗе, что делать?
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР
Компрессор одноцилиндровый к а/м КамАЗ 53205-3509015
Не качает воздух в КамАЗ, что делать?

Воздушный фильтр КамАЗ: как устроен, как работает, когда нужна замена и на что обращать внимание в первую очередь. Выполняя свою основную задачу, воздушный фильтр бережет здоровье пассажирам, а также защищает двигатель от различных загрязнений. Любая грязь, проникающая в силовой агрегат, со временем выступает в роли «наждачки» и изнашивает многие детали в механизме, в дальнейшем это обязательно потребует ремонта. Воздушный фильтр в КамАЗе пропускает через себя около 15 куб. Также он контролирует температуру топлива, что немаловажно при эксплуатации авто в холодном климате

  • Список форумов » Грузовые автомобили Freightliner » Общие вопросы эксплуатации грузовых автомобилей Freightliner » Про второй контур.
  • Телефон или почта. Руслан Рустамов.
  • Phone or email.
Пневматическая система автомобиля КамАЗ - часть 2 - Тормоза - Страница 23 из 28 - КАМАЗАВТОКЛУБ
Осушитель воздуха КамАЗ: устройство, правила эксплуатации, сервисное обслуживание и замена
воздух в топливной системе
почему не качает воздух на камазе | Дзен
Почему не накачивает воздух в систему КамАЗ?
Ремонт компрессора КАМАЗ. Диагностика и устранение неисправностей
форум Дальнобойщики Автоперевозки • Просмотр темы - Избитая тема-НЕ КАЧАЕТ ВОЗДУХ..
Влагомаслоотделитель КАМАЗ, МАЗ: чистота и надежность работы пневмосистемы
Пневматическая система автомобиля КамАЗ - Тормоза - Страница 9 из 35 - КАМАЗАВТОКЛУБ

Движение автомобиля по дорогам с твердым покрытием и укатанным грунтовым дорогам допускается только при номинальном давлении в шинах, соответствующем максимальной нагрузке на шину. На труднопроходимых участках пути заболоченной местности, снежной целины, сыпучих песков допускается кратковременное снижение внутреннего давления воздуха в шинах, при этом максимальная скорость и величина пробега должны соответствовать нормам, указанным в таблице. Управление системой осуществляется из кабины водителя.

Похожие статьи