Тюнинг Субару Легаси – «правильные» доработки корейской модели
Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Наверное, каждый автолюбитель считает, что его машина лучше, чем у «соседа» и что он также лучше разбирается во многих нюансах относительно "начинки" салона. В машине нужна хорошая магнитола, хорошие колонки, правильно организованная акустика. Если у вас иномарка, скорее всего, установленная у вас аудиосистема и ее качество звука вполне удовлетворительны.
Выбрать город. О нас Загрузки Новости Оплата Доставка. Вход или регистрация. Live Loud. Каталог Car Audio. Динамики Сабы Эстрада Компонентка.
Доработка Субару Легаси в комплектации Б4 — тема довольно противоречивая. С одной стороны, автомобиль обладает всем необходимым для комфортабельной эксплуатации. С другой, все не так уж идеально. Особенно, если изучить модель более детально. Ведь, судя по комплектации той же B4, двигатель авто должен не просто держаться устойчивее, а разгонять почти 2-тонную машину на несколько секунд быстрее, чем прописано в паспорте Субару. А если вспомнить, что Легаси потребляет на порядок больше топлива, чем некоторые ее конкуренты, то становится понятно, почему продажи Б4 в России не радуют официальных дилеров.
