В морозный день на улице всегда можно заметить людей, которые просят у других «прикурить». Происходит это все потому, что аккумулятор автомобиля очень не любит холод. При понижении температуры воздуха заряд АКБ падает. А что делать, если на улице ти градусный мороз, а то и больше?
Как утеплить мотор и аккумулятор, чтобы завестись в мороз
Если бы нас попросили назвать главную причину поломок аккумулятора , мы бы в первую очередь рассказали про сульфатацию, которая неизбежно происходит в каждом АКБ. Из-за нее аккумулятор не только не запустит двигатель, но и не сможет проработать дольше двух часов с включенными фарами. Но есть и приятные новости: этот процесс можно существенно замедлить, если эксплуатировать АКБ правильно. Поэтому сегодня мы обсудим, что такое сульфатация и как ее избежать, чтобы аккумулятор работал, как можно дольше.
Вопрос утепления автомобильного аккумулятора в зимний период волнует многих автовладельцев. Чаще всего их интересует, почему с утра во время морозов не удается завести машину. Нужно для начала разобраться в том, когда аккумулятор действительно нужно утеплять. Специалисты подтверждают, что АКБ не любят переохлаждения и перегревов. Если на него воздействовали критические температуры - он может выйти из строя. В этом случае потребуется новые аккумуляторы купить тут и установить их.
- Особенности внутренней теплоизоляции
- В зимнее время при низких температурах запуск двигателя автомобиля или другого транспортного средства связан, как известно, с повышенным потреблением электроэнергии от аккумулятора и не всегда бывает успешным без предварительного подогрева аккумулятора.
- Авторы статьи: технические консультанты компании Профком.
- Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно: 1.
Автолюбителям со стажем известен момент, что за счет холода происходит ускорение разрядки батареи в автомобиле. Именно эта причина влияет на ситуации, когда после того как машина в ночное время находилась на холоде, водители безуспешно пытаются ее завести утром. Также пустая зарядка ведет к тому, что масло и топливная жидкость становятся вязкими, больше всего это касается дизельного топлива.