Новый патент «Совэлмаш» на асинхронное мотор-колесо
Традиционные электрические двигатели имеют в своем механизме пояс сильных редкоземельных магнитов. Асинхронное колесо Дуюнова вместо такого пояса использует в работе медное кольцо из обмотки. Созданный изобретателем Дмитрием Дуюновым прототип устройства на данный момент доведен до мощности 2,5 киловатта, крутящий момент при этом имеет показатель Нм.
Краткое описание и введение. В чем отличие обычного китайского bldc двигателя и асинхронного двигателя? Всё дело в разности конструкций. В асинхронном двигатели не используются постоянные магниты. Магнитное поле там генерируют сами обмотки, когда на них подаётся ток.
В действительности, Дмитрий Дуюнов ничего абсолютно нового, чего не было раньше, не изобретал. Мотор-колесо Дуюнова, - это асинхронный, трёхфазный электродвигатель переменного тока, основанный на принципе вращающегося магнитного поля. Первый однофазный электродвигатель переменного тока изобрёл Никола Тесла в конце 19 века.
