Регулировка клапанов КамАЗа 740: процесс и порядок
В процессе эксплуатации двигатель автомобиля КамАЗ изнашивается и теряет свои ходовые характеристики. Не являются исключением и клапана мотора. Процессы, происходящие в двигателе во время работы, приводят к постепенной разбалансировке клапанов увеличению тепловых зазоров клапанов. Недостаточно большие зазоры приводят к перегреву, подгоранию и быстрому износу частей мотора. Слишком большие отверстия в свою очередь приводят к пропусканию воздуха, из-за чего падает КПД силового агрегата. Чтобы сохранять характеристики двигателя на максимальном уровне и избежать раннего ремонта двигателя, улучшить ходовые качества машины и снизить расход топлива, необходимо своевременно проводить регулировку клапанов в двигателе КамАЗ
.jpg "Ремонт двигателя камаз 740 своими руками")
В этом случае будет достаточно заменить поврежденные детали на восстановленные или новые. В противном случае может произойти такая поломка, которая не позволит провести ремонтные работы и придется приобретать новый силовой агрегат. Двигатель — наименее надежный и долговечный элемент любого автомобиля.
.jpg "Основные этапы выполнения работ")
.jpg "4 главных правила при регулировке клапанного механизма на ЗИЛ-131")
Ремонт и техническое обслуживание крупногабаритного транспорта проводятся по строгому регламенту безопасности. Регулировка клапанов на Камазе относится к профилактическим работам, перед началом процедуры ремонта необходимо соблюсти определенные требования. Автомобиль устанавливается на смотровую канаву или на ровную поверхность в режиме торможения.
.jpg)
